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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今天(14日)冬季聯盟進行2場比賽,中職聯隊跟韓職聯隊打出冬季聯盟史上最久戰役,中華培訓隊則是大勝歐洲聯隊。
午場比賽中職聯隊跟韓職聯隊打擊混戰,最終中職遭到逆轉,以10比11輸球,雙方鏖戰4小時15分鐘,是冬季聯盟史上最久戰。
晚場比賽,中華培訓隊前5局沒有安打,比賽後段打擊爆發,9局上更是猛攻11分,最終以16比2大勝歐洲聯隊。
中華培訓隊先發投手黃恩賜,主投6局送出5次三振,被敲出3支安打失1分非自責分,雖然無關勝敗但表現精采。
此戰歐洲聯隊還有意外插曲,9局下幾顆好壞球判決跟主審鬧出火氣,歐洲聯隊的翻譯還因此遭到驅逐出場。
漁業署11日晚間緊急通報在沖之鳥海域作業的5艘漁船迴避日本海上保安廳公務船巡邏,引發爭議。對此,行政院發言人徐國勇今天(13日)表示,透過廣播請漁船先行避開是行之有年的做法,馬政府時代也是如此,且馬政府過去從未派船到沖之鳥護漁過,是民進黨成為國會多數、強力要求下,馬政府才在去年5月首次派船護漁。
漁業署11日晚間發出緊急通報單,表示由於我國漁船在沖之鳥海域作業,日本海上保安廳將前往執法,要求漁業電台廣播,請相關漁船提高警覺,遇到日本公務船「應先行避開,避免造成無謂的損失」,此舉引發漁民強烈不滿,認為沖之鳥是公海,要漁民避去哪?痛批政府「遇到日本就腿軟」。
對此,行政院發言人徐國勇13日表示,沖之鳥在國際上屬於爭議海域,我國認為沖之鳥是公海,但日本主張是他們的專屬經濟海域,雙方立場不同,為了保護漁民,避免因為日方執法而權益受損,才會循過去慣例,先透過廣播請相關漁船先行避開。他說:『(原音)因為我們的船還沒有到,而日本的公務船已經快到了,所以我們是日本的公務船已經出發了、到了,我們才知道他們要過去,所以我們立即出發總是比他慢一點,所以為了避免漁船產生損害、無謂的損失,所以我們請他先行避開,而我們海巡署的護漁船艦也馬上就會過去,所以有關廣播請漁船先行避開,這是行之有年都是這樣。』
徐國勇指出,由於沖之鳥海域相當遠,根據過去政府的慣例,都是以廣播請漁船先行避開,包括馬政府時代也是這麼做,且馬政府執政時,從未派出船艦到沖之鳥海域護漁,直到去年初國民黨敗選,民進黨自去年2月1日起成為國會多數,便強力要求政府派船護漁,因此,去年5月1日才第一次派出船艦到沖之鳥護漁,520政黨輪替後,民進黨政府也都陸續有派船護漁。
徐國勇說,海巡署已於12日下午指派「巡護七號」出發前往沖之鳥護漁,一般而言要3天才會抵達,但「巡護七號」會以最快的速度到達沖之鳥。
此外,上班族省錢大作戰徐國勇也強調,政府主張沖之鳥相關爭議應由當事國各方依據國際法協商,解決爭端,在國際間對沖之鳥海域的法律定位尚無定論前,日本應尊重我國船隻在該海域航行、捕魚的權利;政府也認為協商是最好的解決方法,就像台日漁業協定解決了釣魚台爭端,希望日本能與我方協商,解決相關漁權爭議。
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